1. اسٹوریج ٹینک کو ایک طرف شامل کیا جاسکتا ہے، اور آلے کی ہوا پہلے ٹینک میں داخل ہوسکتی ہے، اور پھر اس طریقہ کو استعمال کرکے بڑے کنٹرول والو اور گیس ایکچوایٹر کے نیومیٹک ایکچوایٹر میں داخل ہوسکتی ہے۔
ایندھن کے ٹینک کو شامل کرنے کا کام دباؤ بڑھانا نہیں ہے، بلکہ دباؤ کے مستقل ذریعہ کو یقینی بنانا ہے۔ یہ طریقہ اس حقیقت پر مبنی ہے کہ انٹیک پائپ نسبتا چھوٹا ہے، اور ہوا کی فراہمی برقرار رکھنے میں ناکام نہیں ہوگی، جس سے دباؤ پیدا ہوتا ہے. یہ طریقہ عام طور پر ہنگامی حالات میں اہم والو قدرتی گیس کے ذخائر کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
2. کیا آپ کے نیومیٹک ایکچیویٹر کا ردعمل بہت سست ہے؟
اگر آپ تیز رفتار سوئچنگ کی درخواست کرتے ہیں: آپ ہوا کو ایک موٹی ٹیوب میں لے جا سکتے ہیں تاکہ جب ہوا کا اخراج بڑھ جائے تو سوئچنگ کی رفتار تیز ہو جائے؛ جیسے ایندھن کا ٹینک شامل کرنا،
اگر آپ کا والو بڑا ہے تو، اگر ضروری ہو تو آپ اس پر غور کر سکتے ہیں، ورنہ یہ ضروری نہیں ہے!!
3. ایک یہ کہ سگنل لائن بولڈ ہے، اور دوسرا یہ کہ رفتار بڑھانے کے لیے ایک ایکسلریٹر کا اضافہ کیا جائے۔
4. جب والو نیومیٹک ایکچیویٹر کے والو سوئچنگ کے وقت پر غور کیا جانا چاہئے تو، والو کھولنے اور بند ہونے والے ٹارک کے کھلنے اور بند ہونے والے ٹارک اور دباؤ پر توجہ دیں،
سیفٹی فیکٹر ٹارک پر غور کرنے کی بنیاد پر، انٹیک اور ایگزاسٹ پائپ اور نیومیٹک لوازمات، نیومیٹک ایکچیوٹرز کی رفتار پر غور کریں، قطر میں اضافہ اور نیومیٹک والوز اور ایگزاسٹ والوز کے انتخاب پر غور کریں!
